Мотоцикл М-72Н является переходной моделью от М-72 к К-750. Серийный выпуск 1957-1959г. Выпушено 27850 шт.
На модели "М-72Н" нашли применение маятниковая подвеска с короткими рычагами, пружинами и рычажными гидравлическими амортизаторами. На 50 мм увеличилась база - до 1450 мм. Сухая масса "М-72Н" без коляски - 204 кг, с коляской - 335 кг.
ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА:
Максимальная скорость: 85км/ч
Расход топлива на 100 км пути: 7л
Запас хода по топливу: 300км
Масса: 335кг
Максимальная нагрузка: 300кг
Тип двигателя: четырехтактный, двухцилиндровый, оппозитный, с нижним расположением клапанов
Рабочий объем: 746см3
Диаметр цилиндра Х ход поршня: 78 х 78мм
Степень сжатия: 5.5
Максимальная мощность: 28лс
Топливо: бензин А66, А70
Сцепление: сухое, двухдисковое
Коробка передач: четырехступенчатая
Передача на заднее колесо: карданный вал
Главная передача: спирально-коническая
Тормоза: колодочные
Шины: 3.75x19"
Передняя вилка: рычажная
Рама: трубчатая, сварная
Подвеска заднего колеса: пружинная
Система зажигания: батарейная, 6в
Коляска: пассажирского типа, одноместная
Другие материалы по теме
| 
